Penah dengar CBR 250R ??
Baru2 ni ada tejumpe sebuah artikel pasal moto2 superbike yg baru masuk pasaran malaysia... dalam2 tu terselit la motor ni :
Sedikit maklumat tntang moto ni dan variasi yg ada :
Candy Ruby Red Metallic
Asteroid Black Matellic
Sword Silver Metallic
HONDA CBR 250R SPECIFICATIONS
Model Name: CBR250R
Model Type: Honda MC41
DIMENSIONS
Overall lenght: 2,030 mm
Overal width: 720 mm
Overal height: 1,127 mm
Wheelbase: 1,369
Ground clearance: 0.145 m
Seat height: 0.780 m
Curb weight: 161 kg (STD) | 165 kg (ABS)
Minimum turning radius: 2.5 m
CAPACITIES
Engine oil
After draining: 1.4 liter
After draining and oil filter change: 1.5 liter
After disassembly: 1.8 liter
Fuel tank: 13 liter
Cooling system capacity: 1.1 liter
Passenger capacity: Operator and one passenger
Maximum weight capacity: 140 kg
ENGINE
Engine type: CS250RE, liquid-cooled 4-stroke DOHC Single-cylinder
Bore and stroke: 76.0 X 55.0 mm (2.99 X 2.17 in)
Compression ratio: 10.7 : 1
Displacement: 249.6 cm3 (15.23 cu-in)
Spark plug Standard: SIMR8A9 (NGK)
Spark plug gap: 0.80 -- 0.90 mm (0.031 -- 0.035 in)
Idle speed: 1,400 +- 100 min-1 (rpm)
Valve clearance (Cold)
Intake: 0.16 mm (0.006 in)
Exhaust: 0.27 mm (0.011 in)
Fuel supply system: Programmed fuel injection system (PGM-FI)
Starter type: Self-starter
Ignition type: Full-transistor battery ignition
Lubricating type: Wet sump
Clutch type: Wet multi-plate with coil springs
CHASSIS AND SUSPENSION
Caster: 25 degree
Trail: 95 mm (3.7 in)
Tyre size, front: 110/70 -- 17M/C 54S IRC RX -- 01FD
Tyre size, rear: 140/70 -- 17M/C 66S IRC RX -- 01RZ
Tyre type: bias-ply, tubeless
SUSPENSION
Front: Telescopic
Rear: Swing arm (Pro-link suspension system)
BRAKE
Front: Hydraulic disk
Rear: Hydraulic disk
POWER TRANSMISSION
Transmission Gear ratio
1-speed: 3.333
2-speed: 2.118
3-speed: 1.571
4-speed: 1.304
5-speed: 1.115
6-speed: 0.963
Final reduction gear ratio: primary: 2.808, secondary: 2.714
ELECTRICAL
Battery: 12V -- 6Ah (10HR)
Generator: 0.34 kW/5,000 min-1 (rpm)
LIGHTS
Headlight: 12V -- 60/55W
Brake/Tail light: 12V -- 21/5W
Turn signal light, front and rear: 12V -- 21W
Position light: 12V -- 5W
License light: 12V -- 5W
Neutral light: 12V -- 1.7W
FUSE
Main fuse: 30 A
Other fuses: 10 A (CBR250R), 30 A (CBR250RA)
FRAME
Frame type: Diamond
-Credit to abam Takeshipett
Kelebihan :
1) enjin yg menggunakan satu silider sbgai operandi. jadi menggunakan engine oil (EO) yg lebih sedikit berbanding motosikal 2 silider.. (penggunaan sekitar 1.5Liter shj)
2) PGM-FI (fuel injection system) lebih menjimatkan minyak
3) harga pn antara yg termurah dlm kelas 250..
4) Harge sekitar 20K on the road (basic spec) dan 22K on the road (With abs system)
5) Handling lebih mudah berbanding kawasaki ninja 250r kerana weight distribution cbr ni adalah pada bahagian tengah berbanding ninja yg beratnye lebih ke depan.
6) menggunakan sistem baru berbanding motosikal 250cc yg sedia ada di pasaran.
Kekurangan :
1) motor baru, jadi ta bnyk feedback yg dpt dr pengguna sedia ada.
2) sparepart ta bnyk sbb moto baru lg dlm pasaran
3) spare part engine ta bnyk boleh kacuk2 sbb hanya cbr250 shj satu2 nya motosikal yg menggunakan 1 silider dari honda buat masa ni (maaf kalau salah tolong btulkan)
4) Riding position lebih kearah keselesaan menunggang berbanding siri2 CBR yang lain (sport riding style )
5) dikatakan mengalami gegaran yg lebih pada motor baru, tapi lepas 2-3k odometer da kurang da rasa gegar.
Pendapat ku sendiri sbgai peminat :
1) cantik dari segi design dan scheme yg ditawarkan..
2) harge menarik, tertarik, kau mmg de bom.
3) riding style sesuai untuk santai so ta sakit pinggang dan kebas tangan macam nek Nsr ni.
4) tayar std yang sesuai untuk Lap dan Sprint. -size 140
tp rasenye ta mampu lg buat masa ni.. dlm kocek ada 20 ringgit je, na beli moto harge 20k.. haha, belajar dlu la :) nak gune duit untuk kahwin lg.. ni kire fokus yg ke-3 selepas belajar, kahwin... umur pn baru 16. akan dapat ku pinang ini motor suatu hari nanty... insyaallah :D
sekian....
Lagi gambar ..... :
No comments:
Post a Comment